hg0088官网网站:我国高铁经历了几个重要的发展阶段

1月19日，习近平总书记乘坐京张家口高铁到张家口赛区视察工作，指出高铁是我国自主创新的成功范例。从无到有，从引进、消化、吸收、创新到自主创新，已经走在了前面。世界。在“十四”期间，我们必须总结经验，继续努力，争取更大发展。

那么，我国高铁经历了几个重要的发展阶段，哪些关键技术取得了重大突破?“十四五”期间，高铁应该在哪些方面进一步创新，实现更大的发展?1月21日，记者走访了高铁领域相关人士。

我国的铁路建设起步晚了50多年

在高铁人的眼中，我国的铁路在过去的一个世纪里发生了巨大的变化，高速铁路的快速发展开启了现代铁路动力的新旅程。这一壮丽的发展历程，凝聚了几代铁路人的梦想与奋斗，也见证了中华民族的百年复兴。

王Hongnian,党委书记兼董事长CRRC Qishuyan机车和车辆技术研究所有限公司有限公司(以下简称CRRC Qishuyan研究所)告诉记者,我国铁路的发展可分为萌芽期、萌芽期、生长期、过渡期。最早出现的铁路是1876年通车的吴沪铁路。第一辆火车头出现在1881年。完全自建的铁路是1905年建成的北京-张家口铁路。这也是第一条不使用外国资金和人员的铁路，是中国自己修建并投入运营的主干线。因此可以说，我国的铁路，无论是在设备上还是线路建设上，都比英美等国家晚了50多年。